12月4日17時,隨著最后一方混凝土澆筑完畢,由貴州公路集團第六工程有限公司承建的黔西南州金州大橋22號主塔順利封頂,標志著橋梁下構建設任務全部完成,即將進入上構施工階段。
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金州大橋是連接興義市主城區和義龍新區的城市主干道,是推進兩岸同城化發展的快速通道,對緩解G324國道交通壓力起著關鍵性作用。大橋全長1600米,主橋采用單跨450米的鋼桁架加勁梁地錨式懸索橋,橋寬36.35米,橋面布置為雙向六車道,兩側設有3.5米寬人行通道,同時在下層還預留了城市軌道交通空間和旅游觀光通道。大橋以馬嶺河峽谷為界分為興義岸和義龍岸,兩岸主塔分別高147米和141米,其中位于義龍岸的23號主塔已于今年8月實現封頂。在同類型市政懸索橋中,金州大橋的跨徑位居全省第一。
由于橋梁橫跨馬嶺河峽谷和車流密集的G324國道,為有效保護景區生態環境和涉路通行安全,金州大橋項目部科學部署、精心組織,對場內施工便道進行全部硬化和常態化灑水控塵,對項目施工范圍進行封閉式施工、工廠式加工等防止噪音擾民,并通過嚴格落實施工范圍出入登記報備制度、安排專職人員值守在各施工出入口和通道口疏導交通等系列措施,積極踐行文明施工、綠色施工理念,大力減少施工造成的環境污染,降低涉路施工安全風險,確保大橋建設平穩順利推進。
截至目前,金州大橋已完成全橋總工程量的75%,預計明年可建成通車。本次22號主塔的順利封頂,為大橋后期索鞍安裝、貓道架設、主纜牽引、鋼桁梁架設等上構施工作業奠定了堅實基礎。大橋建成后,興義市主城區往返義龍新區的通行時間將由現在的半小時縮短為五分鐘,對于構建興義市快速交通體系、促進地方經濟社會發展起著重要作用,大橋建成后也將成為興義市的地標性建筑,成為一張靚麗的城市新名片。